Pokładowe Systemy Diagnostyczne Pojazdów Samochodowych (OBD), znane w języku angielskim jako On-Board Diagnostics, to systemy komputerowe wbudowane w nowoczesne samochody. Ich głównym zadaniem jest monitorowanie pracy różnych podzespołów pojazdu, przede wszystkim silnika i układu oczyszczania spalin, w celu zapewnienia zgodności z obowiązującymi normami emisji.
Dlaczego OBD w ogóle istnieje? Bezpośrednią przyczyną wprowadzenia tych systemów były rosnące wymagania dotyczące ochrony środowiska. Rządy i organizacje międzynarodowe, takie jak Agencja Ochrony Środowiska (EPA) w USA, zaczęły wprowadzać coraz bardziej restrykcyjne przepisy dotyczące emisji szkodliwych substancji przez pojazdy. OBD umożliwia monitorowanie, czy dany pojazd spełnia te normy w trakcie jego eksploatacji. System wykrywa usterki, które mogą prowadzić do przekroczenia dopuszczalnych poziomów emisji, i informuje o tym kierowcę za pomocą kontrolki "Check Engine" (lub podobnej) na desce rozdzielczej.
Rola OBD w badaniach naukowych i edukacji jest nieoceniona. Dla studentów i badaczy, OBD to bogate źródło danych na temat funkcjonowania pojazdu. Można analizować parametry takie jak temperatura silnika, ciśnienie w kolektorze dolotowym, skład mieszanki paliwowo-powietrznej i wiele innych. Dzięki temu możliwe jest prowadzenie badań nad optymalizacją procesów spalania, diagnozowaniem usterek i opracowywaniem nowych technologii motoryzacyjnych. Studenci, korzystając z odpowiedniego oprogramowania i interfejsów, mogą praktycznie zapoznać się z zasadami działania OBD i rozwijać swoje umiejętności w obszarze diagnostyki samochodowej.
OBD używane jest do odczytu kodów błędów, które wskazują na konkretne usterki. Dzięki temu mechanicy mogą szybko zidentyfikować problem i go naprawić. W edukacji, analiza tych kodów uczy logicznego myślenia i rozwiązywania problemów. Dodatkowo, systemy OBD umożliwiają monitorowanie stanu poszczególnych podzespołów w czasie rzeczywistym, co pozwala na analizę ich zachowania w różnych warunkach pracy.